A Ferrino Lightent 3 Pro a legkönnyebb dupla ponyvás sátrak kategóriájába tartozik. Duralumínium konstrukcióval, kiváló minőségű szellőzéssel és tartós külső anyaggal van felszerelve.
Az olasz Ferrino márka története 1870-ben kezdődik Torinóban, amikor Ceaser Ferrino beadta kérelmét a vízhatlan textil szabadalmaztatására, amelyekből elkezdett sátrakat, vízhatlan huzatokat, tokokat gyártani és pár év alatt ismertté vált egész Olaszországban.
Ma a Ferrino széles termékkínálattal rendelkezik az öltözékektől a sátrakon, hálózsákokon, matracokon, hátizsákokon és bútorokon keresztül, egészen a hegymászó, túra és vízi kiegészítőkig, amelyek megkönnyítik életünket a szabadban.
A legegyszerűbb kettő ponyvás Lightent Pro ultrakönnyű sátor a Ferrino cégtől megkapta a javított változatát. Duralumin rúdból készült külső konstrukcióval van felszerelve. Nem csak a háton való terhelést, de az összeszerelés fáradalmát is megspórolja. Először a külső sátrat szükséges felépíteni, amelybe a belső sátrat kell akasztani. Így az mindig száraz marad. Ezenkívül a rudak színkóddal vannak ellátva a még könnyebb építés érdekében.
Nyári napokon értéklendő a hálós anyagból készült belső sátor szellőzője, a fedett szellőzőnyílás szabályozási lehetőséggel és a szúnyogháló a bejáratnál. A nagyobb ellenállóság érdekében a külső sátor és a padló varrásai ragasztva vannak. Belül találhatóak a személyes tárgyak elhelyezését szolgáló praktikus zsebek és egy kampó a zseblámpa felakasztásához. Három személyre tervezték. Praktikus és kényelmes társ lesz többnapos gyalogos vagy kerékpáros kirándulásokhoz.
feltüntetett vízoszlop minimmum értéke (az anyaghézagokon mért varrások):
a vízoszlop értéke anyagterületenként (varratok nélkül):
| Márka | Ferrino |
|---|---|
|
Súly
|
2,6 kg |
|
Minimális súly
|
2,4 kg |
|
Személyek száma
|
3 fő |
|
Sátor típusa
Mielőtt új sátrat vásárolnánk, döntsük el, hogy milyen típusú tevékenységre fogjuk leggyakrabban használni.
|
túra / ultrakönnyű |
|
Szerkezet típusa
Kupola - 1 pontban keresztező x rudazat
Alagút - nem önhordó, de nagyon tágas, remek súly/belső tér arány, ellenálló a széllel szemben
|
kupola |
|
Sátorszerkezet anyaga
A sátor rudazata az alábbi anyagokból készülhet:
1. Laminált üvegszálas (fiberglass)
2. Durawrap/Wrapflex
3. Alumínium (különböző keverékei)
4. Dúralumínium (kemény alumínium)
5. Acél
6. Karbon/kevlár
|
dúralumínium |
|
Sátoralj víznyomásállósága
Többnyire a vízoszlop mértékével fejezik ki = mennyi víznek áll ellen a sátor alja (talajtakaró), mielött elkezdené felszívni a vizet. Miliméterben határozzák meg. Fontosabb paraméter mint a külső sátor esetében.
|
12000 mm |
|
Külső sátor víznyomásállósága
Külső sátor = kétrétegű/duplafalú sátor külső rétege
Víznyomásállóság = hány mm vízoszlop nyomásnak áll ellen az anyag anélkül, hogy beázna
|
4500 mm |
|
Sátoralj anyaga
|
Polyester |
|
Külső sátor anyaga
|
Polyester |
|
Sátor mérete
|
235 x 260 cm |
|
Hálófülke mérete
|
160 x 235 cm |
|
Sátor magassága
|
120 cm |
|
Csomagméret
|
18 x 43 cm |
|
Hálófülkék száma
|
1 |
|
Bejáratok száma
|
2 |
|
Legnagyobb előny
|
Alacsony súly |
|
Előszoba
|
kicsi |
| Garancia | 24 hónap |
126 825 Ft
(17.06 %)
105 190 Ft
125 137 Ft
(21.85 %)
97 800 Ft
191 749 Ft
(9.75 %)
173 050 Ft
281 750 Ft
(19.88 %)
225 740 Ft -tól
323 380 Ft
(25.03 %)
242 450 Ft -tól
287 631 Ft
(9.75 %)
259 590 Ft
326 650 Ft
(10.58 %)
292 080 Ft
316 421 Ft
(2.83 %)
307 470 Ft
9 365 Ft
(20.23 %)
7 470 Ft
9 650 Ft
4 500 Ft
(6.89 %)
4 190 Ft
Tanácsadás
Mivel a sátrat általában több éven át használjuk, érdemes odafigyelni minden apró részletre a vásárlás során! Tanácsaink segítségégével persze mindez gyerekjáték lesz!
Tesztek
Mai cikkünkben áttekintjük az MSR Hubba Hubba NX kétszemélyes sátrat, amelyet Andrea Nezbedová tesztelt utazásai során.
Tanácsadás
Eljött az ideje, hogy összepakoljuk a sátrat, és visszatérjünk a természetből. Ahhoz, hogy a sátraddal újra útra kelhess az új kalandok felé, és megőrizd a legjobb formáját, egy kis törődést igényel.
Tesztek
Ála kollégánk Albániában kalandozott, és tesztelte a Fenix rendkívül tartós és erős fejlámpáját. Hogy állta meg a helyét a fejlámpa?
